Winterzeit ist Bastelzeit... die MIRE hat nun ein renoviertes Cockpit mit verbesserter Ausstattung.
Wir haben im Herbst ein tolles Flugzeug in super Zustaand gekauft. Aber wie es so ist... verbessern kann man immer etwas. Und so haben wir
- für die Nutzung durch größere Passagiere und Piloten neue Windabweiser gestaltet und neue Sitze eingebaut,
- die Instrumentierung im vorderen Cockpit komplettiert,
- vorne und hinten Tablets für die Navigation eingebaut,
- beide Cockpits mit USB-Ladebuchse ausgerüstet, und
- einen modernen und viel leichteren Akku eingebaut.
Da die Nähe zu Hamburg uns bei passender Ausrüstung herrliche Flüge entlang der Elbe über die Innenstadt und die Alster ermöglicht, haben wir das Flugzeug mit einem - nicht ganz preiswerten - Mode-S-Transponder ausgerüstet. So hat die Flugsicherung uns immer perfekt auf dem Radar, und daher erhalten wir in der Regel auch die Freigabe zur Nutzung des Luftraumes, der zum Flughafen Hamburg gehört.
Ein solch teures Gerät muss sicher und gut bedienbar untergebracht werden. Wir entschieden uns für den Einbau von Funk und Transponder in einer gemeinsamen Konsole hinter dem Vordersitz. Die Konsole wurde von Membino speziell für die Sunwheel entwickelt und im 3D-Druck angefertigt.
Und weil wir gerade dabei waren, und weil ein Kompass fern der Elektrik besser funktoniert als mitten im Instrumentenbrett, kommt nun auch ein uralter Ludolph-Kompass in einer von Membino gefertigten Halterung auf der Abdeckung zwischen den beden Cockpits zu neuen Ehren.
